グラ虎タイヤとイクラちゃん・・箇条書き殴り
2013年6月28日 21時45分41秒 (Fri)
んでタイヤ交換。
タイヤをどのぐらい放置?
たぶん二ヶ月ですが
フロントのベアリング固着。
がっかり
梅雨にやられたんだね。
ちゅうことは
シールがアウトなわけっす。
タイヤはTT100にしてみた。
単純に走りとして
どうなのか?
これを知りたかった。
なんかダート用に見えて仕方ないんです。
実際どうなんだろ?
早朝から部品交換会へ出向き、ハンマーとレンチ、
小分けケースを
ゲットしてニンマリ。
ハンマーはスラグ殴りよう。(笑)
そうなんですよ。
溶接機をアマゾンで
ポチっとしてしまいました。
イクラちゃんの溶接機です。とにかく安い。
半額以下。
評価もまずまず。
いろいろ試したい。
スゲー楽しみです。
さておき
インシュレーターの交換が終わりました。
やはりオーリングのサイズが会わない。
仕方ないのでそこだけ再利用ですが
他問題無し。
ちょっとだけアイドリングしましたが
特に変化無し。
今から少し走ります。
インプレは後ほど
災難はつづく
デジカメが壊れた。
液晶割れた。
そのまま使えてたのに
バッテリー充電したまま放置したので
いろんな再設定をうながされる。
液晶が割れてるからタッチパネルが全く反応しない
ただのガラクタになりました。
二度とタッチパネルモデルは買わないよ。
残念ながらインシュレーターの画像無しですが
やはり昨年入手したインシュレーターと比較しても
型のパーティングが違う。
純正なのですが
GN250とTU250は製造工程が別物?かもしれませんね。
そうとて
カメラどうするかなぁ?
そうだ。
先日タブレットを入手したんよ。
アンドロイドが大嫌いですが庭でのサービスマニュアル
閲覧用に購入。
デジカメ入手までは
そのタブレットのカメラで撮影しますね。
画素数ってどんなもんなんか良くわからんけど。
んで走る。
家から出て200mの交差点
こないだと同じ症状。
エンストして再起不能。
随分前の
部品交換会の時と同じ症状。
ヒューズを抜いてさしなおすだけ。恐らく
スターターリレーから
ヒューズまでのラインが接触不良っぽい
これはそろそろなんとかしないといけないかも。
MDIが振動を吸収できてないと思う。
それによりヒューズが抜けた?
もしくは
断線が酷くなるほど
ハーネスが動いた。
電線被覆の中で接触不良のようで、どうにもならない。
以前購入して置いたクランプタイプの
テスターが活躍。
980円でした。(笑)
これハーネスをクランプして電流が測れる
みたい
とりあえず面倒なので
試すのはやめて
ひた走る
全て先週の出来事。
二次エア漏れの
大きなリアクションの変化はまだ感じません。
今週はV125でたくさん走った(笑)
まだまだ元気でたのしい(笑)
明日ベアリング引き取り予定かな。
やっと休みで嬉しいよ
タイヤをどのぐらい放置?
たぶん二ヶ月ですが
フロントのベアリング固着。
がっかり
梅雨にやられたんだね。
ちゅうことは
シールがアウトなわけっす。
タイヤはTT100にしてみた。
単純に走りとして
どうなのか?
これを知りたかった。
なんかダート用に見えて仕方ないんです。
実際どうなんだろ?
早朝から部品交換会へ出向き、ハンマーとレンチ、
小分けケースを
ゲットしてニンマリ。
ハンマーはスラグ殴りよう。(笑)
そうなんですよ。
溶接機をアマゾンで
ポチっとしてしまいました。
イクラちゃんの溶接機です。とにかく安い。
半額以下。
評価もまずまず。
いろいろ試したい。
スゲー楽しみです。
さておき
インシュレーターの交換が終わりました。
やはりオーリングのサイズが会わない。
仕方ないのでそこだけ再利用ですが
他問題無し。
ちょっとだけアイドリングしましたが
特に変化無し。
今から少し走ります。
インプレは後ほど
災難はつづく
デジカメが壊れた。
液晶割れた。
そのまま使えてたのに
バッテリー充電したまま放置したので
いろんな再設定をうながされる。
液晶が割れてるからタッチパネルが全く反応しない
ただのガラクタになりました。
二度とタッチパネルモデルは買わないよ。
残念ながらインシュレーターの画像無しですが
やはり昨年入手したインシュレーターと比較しても
型のパーティングが違う。
純正なのですが
GN250とTU250は製造工程が別物?かもしれませんね。
そうとて
カメラどうするかなぁ?
そうだ。
先日タブレットを入手したんよ。
アンドロイドが大嫌いですが庭でのサービスマニュアル
閲覧用に購入。
デジカメ入手までは
そのタブレットのカメラで撮影しますね。
画素数ってどんなもんなんか良くわからんけど。
んで走る。
家から出て200mの交差点
こないだと同じ症状。
エンストして再起不能。
随分前の
部品交換会の時と同じ症状。
ヒューズを抜いてさしなおすだけ。恐らく
スターターリレーから
ヒューズまでのラインが接触不良っぽい
これはそろそろなんとかしないといけないかも。
MDIが振動を吸収できてないと思う。
それによりヒューズが抜けた?
もしくは
断線が酷くなるほど
ハーネスが動いた。
電線被覆の中で接触不良のようで、どうにもならない。
以前購入して置いたクランプタイプの
テスターが活躍。
980円でした。(笑)
これハーネスをクランプして電流が測れる
みたい
とりあえず面倒なので
試すのはやめて
ひた走る
全て先週の出来事。
二次エア漏れの
大きなリアクションの変化はまだ感じません。
今週はV125でたくさん走った(笑)
まだまだ元気でたのしい(笑)
明日ベアリング引き取り予定かな。
やっと休みで嬉しいよ
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- 機械設計
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