今度の５艇立ては許せるが・・

　26日の若松第７Ｒ。５号艇の前川守嗣が周回展示中に転覆し、欠場になった。舟券の前売りはあっただろうが、大半のファンは５艇立てが決まったあとに舟券を買えるから、５艇立てを踏まえた予想ができる。先日、唐津では本番のピット離れで角井義則が転覆したため、まさに突然の５艇立て。展開推理がガラリと変わってしまったが、これなら許せる。前川には悪いが、後半の12Ｒまでゆっくり分解整備でもしていなさい。
　先日のブログでも書いたが、５艇立てはインが極端に不利になる。案の定、この７Ｒは人気薄の４号艇寶田亮治が勝ち、４－２－３は3360円の中穴になった。
　ついでにお話ししておこう。ボートピアなどで予想をしていると「前半レースで転覆した艇の評価は？」なんて質問が多い。簡単に言えば、後半レースの周回展示を見て判断せざるをえないが、転覆したからといって足落ちするとは限らない。ビス１本の締め方次第でパワーアップすることがあるからだ。
　ヤマト３０１型のモーターは、水をかぶってもわずか30分程度で復活する。本来、燃焼室に水が一滴でも入っていれば「ウォーターハンマー」というトラブルの可能性もある。その点、ボートレース用に開発し改良を続けてきたヤマトのモーターはめちゃくちゃ水に強い。まさに世界一のモーターなのだ。
　（Ｓ・Ｎ）

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