GT-R R33
NISSAN
SKYLINE GT-R(R33)
１９９５年１月６日東京オートサロンではじめてその姿を見せる
大きな人気と高い評価を得た３２Ｒから数年
平成第二世代のＧＴ－Ｒとして市場に流通し始める
大きなボディからのイメージはやや重鈍ではあるが
それを物ともしないパワーと４ＷＤを曲げるためのアテーサＥ－ＴＳを搭載
名機ＲＢ２６ＤＥＴＴをリファインしターボの加給圧をあげトルクも１.５キロ上げる事により
国産最強マシンとなる
３４Ｒが市場に流通し３５スカイラインがラインナップされた今でも
そのスカイラインは人をひきつける