鉄道：北陸・甲信越

新潟に行っていたという事は


狙う本命は1つ








2014年10月19日　　信越本線　帯織～東光寺
ＥＦ81+24系　団体列車『日本海縦貫線号』



個人的には、日本海風のヘッドマークの方が好みかな・・・。



今回の団臨のヘッドマークは

『日本海』風　と　『つるぎ』風


と聞いて　風　が気になっていましたが


なかなか良いヘッドマークでした。




場所は妥協してここになりましたが

その事が吹き飛ぶくらい撮れた事に満足し

仕事へと向かいました。





 

あまりにも時間が過ぎたので、お蔵入りにしようかとも思いましたが



更新するネタもないので














折角なので




いつもの




























不幸自慢をする事にしました(笑)








それでは　　はじまり　はじまり～








時代は平成、秋風に震える神無月




自らの生き方を貫く為



一人孤独にやってきたこの私。


この越後国でこれから何が起こるのか・・・・・・










この日は、ばんえつ物語の客車が高崎に送られるという事なので




天気予報を見たところ・・・・・


通過時刻位から曇りの予報。


送り込みは順光で撮れますが

本運転は、晴れると撮る場所がないのに

晴れの予報！


もしかしたら、天気がもつかもしれないし・・・・

この日のくびき野は確実にＴ18編成以外が入るので


Ｔ13・Ｋ1編成そして、Ｒ編成どれが来ても撮った事がないので当たり。

しかも、できればＲ編成のくびき野が撮りたいし

夕方のキハ40も撮りたいし


という事で向かった新潟。



まず




上りのくびき野を1枚







2014年10月2日　　快速『くびき野』



異変に気付いた方・・・・・・



いますか！？










いらっしゃいましたら










下の宛先まで
↓　↓　↓









なんちゃって・・・








残念な事に、Ｒ26編成の新井・金沢方のヘッドマークのＬＥＤは


故障らしく

長らく無表示で運行しています。




なので、バックショットの新潟側先頭車のヘッドマークを適当に貼り付けてしまいました・・・



もちろん、私の中で許されるはずがないのですぐに消去です(－－〆)






そして、この時は時折日も出ていましたが



メイン通過時は




















ドン曇り～。


雑草だらけで、サイドから撮る場所がなく普通の編成写真となりましたが




茶色い機関車が茶色い物体を引っ張っている事しかわからない1枚に・・・




こちらも、保存用ＨＤＤに保存される事もなくお蔵入りです。




3枚目はキハ47・48の普通列車



ファインダーから見えてきた1両目は『タラコ』

2両目は旧新潟色。

3両目は新新潟色。



珍ドコ列車好きにはたまらない光景です。

興奮しながら4両目が見えるのを待ちます。




最後の4両目に国鉄色が来たら新津運輸区全色が揃う事になります！








なんと、


そこに奇跡が！！！！！！！！！！！！！！































起きる事はありませんでした。




しかも

日が沈んだのかものすごく暗く、ノイズ祭りだし・・・・






結局何も得るものがない新潟半日旅でした。


ちゃんちゃん。