鉄道

ダイヤ改正も過ぎ


落ち着くかと思いきや


ここにきて、撮っておかなくてはいけないヘッドマーク車が増えてきました・・・


京急ＬＯＶＥトレインはタイムアップ。


他にも色々ありますが・・・・


この子もそのうちの1つ


2015年3月18日　山手線　恵比寿駅
Ｅ231系

東京駅開業100周年ラッピング車。

1・2回目→被り

2回目→ダダ曇り

3回目→薄晴れ


だんだんと

ましになってきていますが

3回目の今回は通過直前に薄晴れになってしまいました・・・


果たしてまともに撮る事はできるのか！？

年度末だからとはいえ




毎年



ダイヤ改正前後は何故か仕事が忙しい!!!!!!!!!!!!



そんな忙しい仕事の合間を縫ってちょこちょこ撮っているので


どれから撮ＵＰしようか悩んだ結果






2015年3月14日　　東北本線　さいたま新都心～浦和
ＥＦ510+24系　寝台特急『北斗星』

列車番号上は既に臨時列車ですが

定期運転最後の北斗星を










撮りに来たのではなく









メインは








同場所　Ｅ231系　普通


上野東京ライン開業記念ヘッドマークを撮りに来たのですが



北斗星があるので場所取りは必須と考え


深夜1時に飲み会から帰宅し4時に家を出ます。

案の定3人の先客と3脚の場所取り三脚。


早く来て良かった・・・





次のヘッドマーク車が来るまで1時間半。


完全に側面に日が当たらなくなるので移動するつもりだったのですが・・・


その場にいた方が、まさかの職場の先輩の知り合いという事実が判明し

話しが盛り上がってしまい

眠い＆酔いが覚めていないという、まともな思考回路ではない私は

移動した所で場所が空いているとは限らないし

ヘッドマーク撮れりゃいいから側面潰れてもいいかと思ってしまい


その方と残留決定・・・







翌日に見て、場所を移動すれば良かったと後悔したのでした・・・・・






ちなみに、折り返して帰ってくるには3時間あるので

反対側のヘッドマークまで昼ご飯を食べに一回家に帰った結果


寝てしまい、夜の7時に目が覚めました・・・・

一回帰ったらこうなるよな・・・


 

朝起きて、貨物ちゃんねるでカシオペアの牽引機を調べると・・・

138号機！

串ったとはいえ、撮っているのでわざわざお祭りに参加する必要無いなと

家でゆっくりして




昼前にいざＨＢ-Ｅ210系の甲種に行く事に。

と、ここで貨物チャンネル＆目撃情報を見ると


カシオペアはＥＦ81-97号機ではないですか！

カモチャもきちんと直されているし・・・ガセ書き込むなよ・・・


まっ、そんな事言っても仕方が無いので

気を取り直して甲種へと向かいます。



が



その前に、この時間は

ＥＨ200・ＥＦ64・ＥＦ65・ＥＦ66が立て続けに撮れるので

貨物でも撮るかと

ちょっと寄り道。


まず

ＥＨ200→運休







ＥＦ66











鮫すらやって来ない桃の代走・・・






ＥＦ65










曇り・・・・・




ＥＦ64








ダダ被り・・・・




だんだんと酷くなっていく・・・・





そして

ＨＢ-Ｅ210系












武蔵野線　　梶ヶ谷(貨)～府中本町
ＥＦ65+ＨＢ-Ｅ210系



紅白鉄塔は、背景をすっきりさせる為には仕方ないのでいいとして






問題は




おじいちゃん・・・・・・・・・・





どうやら、ファインダーをのぞきこんでいる我々を見て

気を使ったらしく、慌てて犬を抱きかかえてフリーズ。






でも、モロに写り込んでいるのですよ・・・・その場所・・・・




そのまま歩いてくれれば、私の場所は写り込まなかったのに・・・・






皆さん、


今後お会いした時に、私を疫病神と言って避けないで下さいね。








ちなみに






消えて頂きました(笑)


デジタル万歳！
 

本日もプラっと撮りに出かけて来たので

やはり、新鮮なものを先に。






といっても、特に撮りたいものはないので


リベンジに鶴見川鉄橋へ






















































新鶴見信号場～鶴見
ＥＦ210+ＥＨ200+タキ


本日も桃の代走～！！！！！！！！！！！！


貨物チャンネルを見て頂ければ分かりますが

間合い運用とはいえ、代走で走っている日は稀なのにもかかわらず

1/3の確率で桃に遭遇・・・・

なんだかなぁ(阿藤　快)



おまけ


同場所
485系改　リゾートエクスプレス『ゆう』

側面が弱いので色が出ない出ない・・・



そして本日も



京浜急行本線　　鶴見市場～京急鶴見
600形　快特



河津桜はやって来ましたが


Ｂｌｕｅ　Ｓｋｙ　Ｔｒａｉｎ・Ｙｅｌｌｏｗ　Ｈａｐｐｙ　Ｔｒａｉｎ

はやってきませんでした・・・・




次にこの貨物を撮った時のタイトルは

『3度目の正直』

になるのでしょうか？

それとも

『2度ある事は3度ある』

になるのでしょうか？





乞うご期待！

 

毎年恒例



ヤ○ザキ春の(串)パン祭り！







東北本線　　栗橋～東鷲宮
ＥＦ81+Ｅ26系　寝台特急『カシオペア』

代走の代走でやってきたカシオペア。

星のないＥＦ81もそれはそれでいいですねぇ～










串パンしなければ・・・・・・・




気を取り直して





同場所　
ＥＦ510+24系　寝台特急『北斗星』



広角で撮る時は1発撮りで決めるのですが

今日は2枚とも早切りしてしまい

やむを得ずトリミング・・・





これだけでは終わらず・・・











某所　ＥＦ81+485系3000番台


何故か手前の本線？を通って来ると思っていたのですが・・・

あれっ！？　

気付いた時には通過10分前で移動もできないので
架線柱被りでそのまま撮影。


うまくいかない時は、何をやってもダメです・・・





実は、リバイバル『みのり』も行って来たので画像がありますが

前職、ある意味ショップ店員をやっていた時代の上司の言葉



『食べ物じゃなくても商品は鮮度が重要！納品されたら前からある商品の補充より早く出せ』

とよく言われたので、鮮度のいい本日撮ったものを先にＵＰしました。