鉄道

2015年6月8日　東海道本線(貨物線)　大磯駅
ＥＦ66+コキ


奇跡の再復活を遂げたＥＦ66-27号機をきれいなうちに撮りたくて行ってきました。


この場所は正面に日が当たらないものの

この季節の日の高さと、カメラの機能でどうにかごまかせるだろうと思い

強引ですが撮ってみました。


条件の割には、ごまかせたと思います(笑)



この後は、湯河原の大カーブへ行きます。




同日　　東海道本線　湯河原～真鶴
185系　特急『踊り子』



メインを






動画で・・・・・













 




何故動画か？？？？


写真も撮っていますが


フェンスのあるこの場所

手持ちは厳しいので、自分の頭くらいの位置まで三脚を伸ばして

ライブビューで、構図と露出を設定しあとはシャッターを押すだけという状態の為



初撮影のこの列車、勝手に編成長が長いと思い込み構図をセットしていたのですが


まさかの超短編成・・・

しかし、踏み台も無く頭の位置にあるカメラの設定を短時間で変える事が出来る訳も無く

見事に撃沈・・・・



こんなに短いのであれば、いつもの中俯瞰でよかった・・・・



負の連鎖はまだまだ続いています・・・　　　合掌

特に撮るものも無かった昨日



買い物ついでに1枚





2015年6月7日　　中央本線　御茶ノ水～水道橋
Ｅ257系　臨時特急『あやめ祭り』号


特急『水上』と同じく、廃止となってもこの時期だけ臨時あやめで走るのかと思いきや


再び『あやめ祭り号』という名に戻り長らく使われていなかった

特製ヘッドマークでの運転となりました。





そして、またもや直前に曇り・・・


さらに裏被り・・・



なんとも痛々しい1枚となりました・・・







233で晴れてもなぁ・・・・









そして





新宿さざなみが通過する10分前から再び曇り・・・




持っている男は違うなぁ

毎回毎回何故同じ事が起こるのか不思議でなりません。





昨日、朝起きたら天気は『雨』



それでも撮りたいものがあったので雨でも出かけます。






この場所でいいか・・・・



雨がやんできた！　よかったよかった。





すると



今度は晴れて来たので


晴れるとどうしようもない場所なので移動します。





が





結局









2015年6月6日　　東北本線　土呂～東大宮
ＥＦ81+旧型客車　『レトロ栃木・福島』号



通過の瞬間曇りました・・・・



毎回毎回同じ事が起こるので、曇っても何とも思わなくなってしまいました。


むしろ、曇り前提の場所で撮るとどうせ晴れるんだから


晴れてもいい場所で撮るしかないんだし・・・


まともな写真なんてどうせ撮れっこないんだ！どうにでもなれ！！


と自暴自棄になりつつある私です。
 

定期列車なので晴れの日にリベンジしたらUPしようと考えていましたが・・・



結局リベンジ出来ずにいたものをUP






2014年3月25日　　東急田園都市線　田奈駅
東京地下鉄8000系　『さよなら電気子チョッパ車』ヘッドマーク車


他に2回撮りましたが曇りがもう1枚と被りが1枚。

結局まともに撮れず終了しました。