結論

無くなる直前に慌てて撮りに行ってもダメですね。


昨日は、気付いたらその日しか行く事が出来なくなっていた久留里線へ。



まず、家を出るのが1時間遅れてしまう・・・・

さらには、1時間に1本の久留里線。

木更津駅にて、50分の待ち時間・・・




そして、キハ30は2本既に昼寝中。残りの1本に賭けます！





まず、木更津駅近くで1枚


久留里線　祇園～木更津
キハ38-2(キハ37-1002)


この瞬間だけ曇ったし(；一_一)

相変わらずだな・・・・


この列車に乗り、横田駅で下車。
列車交換で並んだ所を







久留里線　横田




はーい、上りでキハ30が来てしまいました・・・

上りはこのまま木更津着入庫の為、この日のキハ30は絶望的となりました。



次は、2時間待ち有名処で





久留里線　東清川～横田
キハ38-1002(キハ37-2)

冬なので、既に正面潰れ。

ちなみに聞いた話によると、運用通りだとこの列車がキハ30の2連の予定だったのですが、昨日の大雨で運用が乱れたのだとか。

そうすれば、キハ30の2連を2回撮れたのに(>_<)




この後は、正面潰れだが背景がスッキリ　と　バリ順だが撮影場所がどういうところか分からない(地図で見るだけなので)　を天秤にかけた結果





　
久留里線　東横田～馬来田
キハ37-1002 (キハ38-2)

後者を選択。



そして、ちょい移動し


久留里線　東横田～横田
キハ37-2 (キハ38-1002 )


まあ、1両しかないキハ37の0番台なのでこれが撮れただけでも良しとするか。




そして、この3分後にやってくる下りを撮る為、急いで小移動！



別カメラを既にセットしていたので、後はシャッターを押すだけです。


遠くに見えるキハ30×2！


キター！！










あー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


三脚がずれてる～！！！！！！！！！！！！！


見事に撃沈し、仕事に向かいました。




この返しは、3枚目の鉄橋の反対側から綺麗にバリ順で撮れたのになぁ～。

鉄道