今日のつぶやき

もう昨日になってしまいましたが・・・


28日は　茅ケ崎に　用事がありまして・・・





27日・28日・30日・10月1日に茅ケ崎？なんかあったような…

というテッちゃんもいるかもしれません。



そう




行ってきました😊

日本一チケットが取れないといわれているアーティストのライブに。



しかも・・・







ど真ん中最前列！！！！！


最高でした・・・・





という報告をここでしても興味がないと思うので・・・・・











と





思っていたのですが・・・・







そうでもないのかもしれません。




E257系5000番台　臨時特急『えぼし1号』
東海道本線　大船～藤沢






このサザン臨、純粋な『鉄』はほんの少ししかいなかったみたいですが


サザンファンの『鉄』ちょいちょいいたようです。

サザンのライブに行く鉄

ライブのチケットは取れなかったのでサザン臨で茅ケ崎にきて雰囲気を感じに来た鉄



私以外にもそんなにいるものなのかと驚いてしまいました。


ヘッドマークや特別な装飾はないとあらかじめ公式でアナウンスがありましたが

個人的な記念に撮影。


その前には



せっかく茅ケ崎に来たのでこいう機会がないと撮らない


E131系500番台　普通列車
相模線　北茅ヶ崎～茅ケ崎



相模線もついでに撮ってきました。




最高の1日だったなぁ・・・

 

I’ll　Be　back



実際には、久々に帰ってきた的な感じではなくちょっとトイレ行って戻ってくる

のようなすぐ戻ってくる時に使われるとか！？










長らく外界と遮断した生活をしていたので、浦島太郎状態ですが・・・



それでも久々に重い腰を上げたくなる被写体が・・・



2023年2月　E2系J66編成




ダイヤ改正までにここで撮りたく、3度目の正直。

1度目は500ｍｍ手持ちでフレームアウトで失敗。
2度目は見事運用差し替えで空振り


次はつばさと連結したJ66を狙って行きたいですが


さすがに銀つばとの連結は無理だろうなぁ・・・




ドンピシャで撮れて喜んでいた私は・・・


見事







指がフレームイン・・・・・・・・・・・・・

そして、あさひの『ひ』が切れたし・・・・




でも、さすがにこの1枚の為だけには行かないだろうな・・・



 

貴重な国鉄型電車の中でも異彩を放つ存在




『クモヤ』



ＪＲ西日本では稀に走っている事業用車ですが


関東では『極』稀にしかお目にかかる事ができません。




そんなＪＲ東日本のクモヤが走るという事なので




撮るには駅撮りかこの場所のみという時間に限りがある中



出陣！！！





山手貨物線　大崎～恵比寿
クモヤ143形




私の時間の都合で追いかけることは不可能なので


山手線に被られず1発で仕留めるなければけない状況で


見事捕獲できました。





吹田工場をリニューアルして

編成をばらすことなく検査できる施設にする事が発表されている事を考えると


編成をばらす必要が無い＝クモヤの必要性が格段に下がる

という事になりそうなので、西日本でもなかなか走らない車両になりそうな予感・・・

晴れたり雲たり・・・・



こういう時は加『晴れ』前提の場所に行くしかないです・・・






そうなると仕事帰りで間に合う場所は一択



中央線　豊田~八王子
189系『横浜タウンフェスティバルY159』団体列車





が

結局曇りで通過~






ネットサーフィンしてみましたが、どうやら大船近辺で晴れただけで

他は軒並み雲っていたようです。




じゃあ編成写真を撮りたかったので背景がスッキリしているこの場所で良かったのかな？？




今年もおの団体列車を撮る事ができました。

この日は仕事前にちょうど良かったので久々？？に1枚。










武蔵野線　西浦和～北朝霞
ＥＦ64+205系



川越線用205系の廃車の為の長野配給です。



いまいち車体のラインがわからず川越線205系とわかりにくい・・・





もっともっと寄れば電線が入らなくて済むのですが

電線が入ってでもサイドを選びました


数十人いてここからは私だけ。王道は寄って撮るかもしれませんが

所詮自己満足の世界。私が納得しているので後悔していません(笑)



そういえば209・Ｅ231の改造出入場も撮っていないな・・・

今更気付いた私でした。