2016年5月 アーカイブ

近くにあり予定があり




Ｅ231系500番台といつまで走っているかわからない東西線07系でも撮れればと



思っていたのですが・・・



Ｅ231系500番台は到着と同時にやってきたので撮れず。




07系もやってきましたが









なぜか標識灯を点灯させて登場。


この列車の西行が通過しているときには私が既にいたので

嫌がらせで付けたのだと思います。


なぜなら、調べた結果

朝の妙典出庫の際に反対側の標識灯を付けるだけで

この日のこの列車の運用は西船橋川の標識灯を点灯させる事が無いからです。




まっ、別に気にしていないので、そんな事どうでもいいんですがね・・・




 

まだあったゴールデンウィークネタ



毎年の恒例　189系『あずさ』『かいじ』ラッシュ



ですが






国鉄色かいじ以外はすべて編成写真を撮っているので



仕事も休めなかったし



近場でサックとかいじだけ撮る事に。





中央線　西国分寺駅



直前到着でしたが、ハイアン好きの方ばかりだったのか

一番前のローアングルポジションが空いていたので入れてもらい

どうにか撮る事が出来ました。



これだけで帰ろうかとも思いましたが

折角なので




中央線　東中野～中野


こちらも直前到着で先客は多数いらっしゃったので

この場所なのに望遠で撮影(笑)



なんともあっさり今年のGW189系ラッシュが終わりました。

時間は開きましたが、前回の続きです。



送り込みの後は、予定通りに戻り







もう1スパン奥で撮ればよかった・・・









春のあいづふるさと号を撮り帰宅となりました。





フルーティアも撮りたかったのですが・・・残念！撮れませんでした。





これで、磐越西線に行くこともなくなるかな？？？



と思いつつ帰ったこの日。







そして最近発表された夏の臨時列車




485系はもちろんありませんでしたが・・・・





583系が磐越西線に帰ってくる！！！！！！


ヘッドマークは期待できませんが


それでも磐越西線に行く可能性がゼロではなくなりました！

何度もこの場に書いていますが




機関車ものより、電車特急が好きな私です。



そんな私が個人的に一番好きなデザインのヘッドマーク


それが




















（画像元：愛称別トレインマーク事典）




『はつかり』です。





以上！！！！！！























おいっ！

ただの報告かよっ！！！












まぁまぁそう怒らないでください。





最近、ふざけた内容の記事がない気がしたので


つまらない人間ですが、ちょっとスカし芸で笑いを誘ってみたりなんかして・・・




別に笑えない？？？






仕方ないじゃないですかっ！！！！　　そういう奴なんですから！


面白くない人間なんですよ私はっ！






それじゃあまた！












とキレ芸も披露したところで



本題










485系仙台車がまもなく引退という事で


3000番台・ジョイフルトレインだけになってしまう前に




また撮っておこうと



『春のあいづふるさと号』を撮りに行くことに。





が










はつかり幕で登場!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


今までは送り込みは後ろのヘッドマークを『白鳥』や『はつかり』など

サプライズ演出をしてくれていましたが




この日は前面がはつかり幕での登場。



送り込みは撮る気がなかったのですが、急遽予定変更しました。




が





急遽だったので撮影地が探し出せず、縦アングルで妥協。




それでももう国鉄色はつかりの撮影はないと思っていたので撮れただけで


いいんです。










そして追い越して撮ります

























正直、光線的にただでさえ撮る場所がないのにさらに雑草の嵐。



架線柱があるとはいえ、どうにか撮れそうな場所だったのですが


まさかのマンダ～ラ












これで一応













歴代絵幕の『はつかり』　を撮る事が出来ました。





鉄を初めて数か月の、お粗末すぎる583系に
正面ほぼ潰れている3000番台

そして　架線柱＆マンダラ　の国鉄色



と何一つまともな写真はないですが・・・








後日ネットサーフィンした結果


ネットに載っている写真では


この送り込み回送は、日和田駅での駅撮りが一番まともなようでした。

と言っても新車ではありません。





行先として入っているのは知っていましたが






使われる事はないと思っていた行先






東武東上線　朝霞台駅
東急5050系4000番台　快速急行



東急車の小川町行！



この日は、外秩父七峰縦走ハイキング開催に伴い

通常森林公園行の列車が、2本だけ東急線始発小川町行として運転されました。


仕事の都合で1本目の駅撮りしかできませんが


その1本がヒカリエ号で登場！！！



ただ、この天気だったからか東急～地下鉄ルートで来る人がいないからなのか


ちらほらマニアらしき人が乗っている以外、乗車率は低いように見えました・・・



今後も何かあれば地下鉄直通小川町行が現れるのかな！？