2015年2月 アーカイブ

今回のダイヤ改正もおとなしくなりそうです・・・


475系国鉄色・ヘッドマーク付き711系・トワイライトエクスプレス・あさま色妙高


撮りたいものはかなりあり、雪降る極寒の北海道に弾丸遠征に行こうかとも思いましたが・・・・


時間も無ければお金もない。諦める事にしました。



そんな真冬の北海道を諦め、春を一足早く感じる事が出来る場所へ。










京浜急行　久里浜線　　三浦海岸～三崎口
2100形　快特


同場所　600形　快特



北海道で雪景色を撮りたがっている時に桜を撮るという

何とも不思議な感じがします・・・・



毎年ダイヤ改正前の追い込みと重なって、なかなか行く事の出来なかった場所ですが

今年は今日を逃すと、行く事が出来なそうなので

仕事の時間的に際どい京成3300形を捨ててやって来ました。


ただ、Yellow　Happy　Trainは団臨＆イベントに使われていて

夕方運用にしか入らない事が既に分かっているが残念です。


河津桜×Yellow Happy Trainも撮りたかったなぁ～。





 

ＵＰする予定はなかったのですが、非鉄が続きそうなので




2015年2月21日　京浜急行本線　新馬場駅
1000系　快特



はいはい。運ではないですよ。

私の腕が未熟なだけです。

また行かなくては・・・
 

今更ですが、今年初のおみくじを引いたところ・・・・








見事大吉をゲット！



神様よ！今までの不運をかき消すくらいの幸運を待っているよ!!!!







話は変わって本題の今日の撮影へ。

ＥＦ66-26号機が撮れそうなので、貨物を数枚撮りに武蔵野線へ。




ＥＨ200+コキ


このカラフルな編成、結構好きです★



ＥＦ66+コキ

久々に100番台を撮った気がする・・・・

嫌いではないのですが、ＥＦ210のようにどこでも見られる訳ではないのに

狙って撮りに行かない機関車なので、必然的に撮る機会は少なくなってしまいます。



次はメインの2089レ
























ＥＦ66+コキ

はーい、見事差し替えで鮫が登場！


いいもん、いいもん！


晴れのＥＦ65-2119を撮れればいいもん。

もう、2119号機で向かっている事を確認済みだもんっ！










大吉ねぇ・・・・・


ふぅ～ん。



 

待てばいいだけ。




武蔵野線　　西浦和～北朝霞
485系改　『ゆう』


こんなものを撮りながらとにかく待ちます。


何故か！？


答えは簡単。時間を知らないからです(笑)


先日のＨＢ-Ｅ210系の撮影後、現地で会った方と話しながら駅に向かっていたところ

『明後日の205系は撮りに行かれるのですか？』

という話になり、知らなかった私は

私『あー、そんなのあるんですか!?』

相手『大宮で武蔵野線用に改造していたやつの余り3両が長野に行くんですよ』

相手『予報は曇りなんですけどねぇ～。晴れるとどこで撮っていいかわからなくて・・・』

私『って事は昼間のスジですか？』

相手『そうです。そうです。曇ったら浦和トンネル・西浦和・新座でサックと撮れるんですけど』



ここまで分かれば、この類の配給の通過時刻は大きく外れる事はないだろうと

仕事帰りに気長に待つ事を決意。




ＥＦ66+コキ

この頃には気付いたら立ち位置の周りが三脚だらけ・・・

三脚の足の森をくぐってたどり着くも

アングルを選ぶ事も出来ず大量の木がフレームイン。


まっ、仕方ないか・・・




そして、私の勝手な予測より1時間近く早くお目当てがやって来ました



同場所　ＥＦ64+205系

手前の電柱＆電線が写ってしまいますが

車体に被る物が少ない引きのアングルを選択しました。


長時間停車が何度かあるスジで追いかける事が充分にできるようですが

私はこの1枚で帰宅です。


そこそこまともに撮れたので2時間待ったかいはあったと思っています。

仕事帰りに、ＨＢ-Ｅ210系の甲種を撮りに


久々の場所へ





2015年2月10日　　根岸線　洋光台～新杉田
ＤＥ10+ＨＢ-Ｅ210系

付近をさまよって、結局落ち着いた定番撮影地。

やっぱ、定番には定番になる理由があるんですよね。

ＤＥ10に被っている電線のようなものが

この付近ではここが一番ましでした。　影がねぇ～。