2014年11月 アーカイブ
2014年11月24日 22時20分29秒 (Mon)
奇行
私の事ではないですよ。
コイツ、コイツ
↓↓ ↓↓ ↓ ↓ ↓ ↓


嘘か誠かわかりませんが
静岡-(回送)→浜松-(営業)→松田-(回送)→上大井(通過)→下曽我↩
(回送) 下曽我→上大井(数時間停車)→松田↩
(回送) 松田→下曽我↵
下曽我-(回送)→松田-(営業)→浜松
この摩訶不思議な運転経路
この奇行の理由・・・・
実は留置場所がないので走らせてごまかしている!?
とか・・・・・
御殿場にだって2本留置線があるし、山北にも留置用の側線があったような・・・??
側線留置するのは手間がかかるが
ホーム留め置きにするには交換列車の都合でそこまで長く停車させておく事が出来ないので、結果走らせたという事か・・・・・?
まっ、素人の私に真実はわかりません。
というか、別に気になりません(笑)
そのおかげで

御殿場線 上大井~下曽我
371系 急行『御殿場線80周年371』号(回送)
あさぎり時代にも撮る事が出来なかった場所で
思い通りの編成写真を撮る事が出来たので回送区間が当初と変わって
個人的にはおいしく頂くことができました。
折り返しは撮る場所が探せないうえ、時間的にも厳しいので
背景その他、考えずに撮れればいいかということで
適当に


どちらも余計なものが色々写るので
あえて、お得意のカツカツで撮って終了。
往路の回送1枚撮れればいいかと思っていたのですが
帰っても撮る物もなければやる事もないし
せっかく来たのにどうしようか迷った結果
モンハン・パズドラ・モンスト・ツムツム
とあらゆるゲームをして2時間ちょっと時間を潰して待ってしまいました・・・
さすがにこれ以上は、撮影地的にも露出的にもどうしていいのかわからないので
この3枚撮って帰宅しました。
2014年11月22日 12時26分29秒 (Sat)
まだ撮った事のない
あれだけ4074レを撮っておきながら、大宮更新色の晴れカットをまだ撮った事がなかったので
ちょうどいいやと思いいつもの場所へ。

2014年11月21日 高崎線 上尾~宮原
EF64+コキ+タキ
そして、こちらも実はまだ晴れの日に撮った事のない

同場所
EF65+キヤE193系
そういえばキヤE193の単独走行も未だに撮った事がないな・・・
2014年11月21日 21時07分09秒 (Fri)
お約束
20日に南武線205系の廃車回送があるという事なので
前日天気を調べた結果夕方まで『晴れ!』
となると、仕事の都合上撮れる場所は1つ。
早起きする訳がありませんが、万が一早朝に目が覚めたら高尾に行って
編成写真撮り溜めするか・・・
廃回はキャパ∞の場所なのでギリギリでも大丈夫だし・・・
などと考えながら
1回だけ携帯のアラームを5時にセットし就寝。
カーテンを開けたまま寝ていたのですが
朝起きるとまだ薄暗い。
早く起きてしまったのか・・・
めざニューでも見ながら準備するかと思い
テレビを付けると
テリー伊藤と加藤浩次が・・・・・・・・・・
ん!?
スッキリじゃね?????
時計を見ると9:30!!!!!!!!!!
急いで支度をして出ます!
何故暗かったのかは、玄関を出て理解しました。
『天気予報に反してドン曇り』だったのです。
どこで撮るか悩みましたが、
ギリギリに到着のうえ仕事の都合上装備品が乏しいので
キャパ∞の場所に行くしかないと

2014年11月20日 中央線 立川~日野
EF64+205系1200番台
結局
順光で撮れる場所で曇りの日に撮るというなんとも納得のいかない結果に・・・・
撮れないよりはいいか!!!
前日天気を調べた結果夕方まで『晴れ!』
となると、仕事の都合上撮れる場所は1つ。
早起きする訳がありませんが、万が一早朝に目が覚めたら高尾に行って
編成写真撮り溜めするか・・・
廃回はキャパ∞の場所なのでギリギリでも大丈夫だし・・・
などと考えながら
1回だけ携帯のアラームを5時にセットし就寝。
カーテンを開けたまま寝ていたのですが
朝起きるとまだ薄暗い。
早く起きてしまったのか・・・
めざニューでも見ながら準備するかと思い
テレビを付けると
テリー伊藤と加藤浩次が・・・・・・・・・・
ん!?
スッキリじゃね?????
時計を見ると9:30!!!!!!!!!!
急いで支度をして出ます!
何故暗かったのかは、玄関を出て理解しました。
『天気予報に反してドン曇り』だったのです。
どこで撮るか悩みましたが、
ギリギリに到着のうえ仕事の都合上装備品が乏しいので
キャパ∞の場所に行くしかないと

2014年11月20日 中央線 立川~日野
EF64+205系1200番台
結局
順光で撮れる場所で曇りの日に撮るというなんとも納得のいかない結果に・・・・
撮れないよりはいいか!!!
2014年11月16日 20時13分57秒 (Sun)
人気なさすぎ!
携帯電話を機種変更して2日目。
マナーモードではアラームが鳴らない設定になっている事に気付かず
見事に寝坊!
10時に起床した為
東上線8111F+81111Fの運転には全く間に合わず。
そして、次に狙いに行く予定だったものも撮る事が出来るか微妙だったので
妥協して・・・・・

中央線 豊田~八王子
485系改ジィフルトレイン『宴』 団体列車
中野駅開業125周年記念イベントの一環で
中野駅駅係員、駅長・東京商工会議所中野支部・区議会議員など中野にゆかりのある関係者と家族が
5年先の中野を考えるという趣旨のもと
目的地の勝沼でワインとバーベキューを楽しむ企画らしいです・・・
違っていたらすいません。
個人的にはシール式ヘッドマークが付くジョイフルトレインは面白いと思うのですが・・・
目撃情報にも上がらなければ、八王子までの各駅・各撮影地に1人いるかいないかという
全く撮り鉄に相手にされてない団臨でした(笑)
マナーモードではアラームが鳴らない設定になっている事に気付かず
見事に寝坊!
10時に起床した為
東上線8111F+81111Fの運転には全く間に合わず。
そして、次に狙いに行く予定だったものも撮る事が出来るか微妙だったので
妥協して・・・・・

中央線 豊田~八王子
485系改ジィフルトレイン『宴』 団体列車
中野駅開業125周年記念イベントの一環で
中野駅駅係員、駅長・東京商工会議所中野支部・区議会議員など中野にゆかりのある関係者と家族が
5年先の中野を考えるという趣旨のもと
目的地の勝沼でワインとバーベキューを楽しむ企画らしいです・・・
違っていたらすいません。
個人的にはシール式ヘッドマークが付くジョイフルトレインは面白いと思うのですが・・・
目撃情報にも上がらなければ、八王子までの各駅・各撮影地に1人いるかいないかという
全く撮り鉄に相手にされてない団臨でした(笑)
2014年11月15日 23時18分09秒 (Sat)
眠い!
久々の仕事前の朝練!

武蔵野線 西浦和~北朝霞
EF64+12系
電柱がなぁ~~~
仕事前に行く事が出来る場所で一番マシそうだったので
ここ以外考えられないし・・・
仕方ないかっ!

武蔵野線 西浦和~北朝霞
EF64+12系
電柱がなぁ~~~
仕事前に行く事が出来る場所で一番マシそうだったので
ここ以外考えられないし・・・
仕方ないかっ!
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