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2014年10月 アーカイブ

2014年10月20日 19時38分47秒 (Mon)

もちろん

新潟に行っていたという事は


狙う本命は1つ







img_20141020-194207.jpg
2014年10月19日  信越本線 帯織~東光寺
EF81+24系 団体列車『日本海縦貫線号』



個人的には、日本海風のヘッドマークの方が好みかな・・・。



今回の団臨のヘッドマークは

『日本海』風 と 『つるぎ』風


と聞いて 風 が気になっていましたが


なかなか良いヘッドマークでした。




場所は妥協してここになりましたが

その事が吹き飛ぶくらい撮れた事に満足し

仕事へと向かいました。





 

2014年10月19日 12時00分21秒 (Sun)

そして・・・・

新幹線代をケチり



各駅で新潟へ・・・・



img_20141018-233534.jpg
2014年10月18日  信越本線 東光寺~帯織
485系 快速『くびき野』


R28編成も無表示なのね・・・・・








1時間後の北越は







img_20141019-124843.jpg

3度目のT13編成・・・・



この前の北越はK編成なので国鉄色がこないのはわかっていましたが・・・


だったらR編成でもよかったかも・・・・・



新幹線を使っていたらK編成北越も撮れたのかな・・・・

だとしたら悔しいですが

調べて、撮れる事が判明してしまったら余計に悔しいので

あえて、撮ることができたのかは調べないことにします・・・



img_20141018-234446.jpg

最後に、必ず新潟に来ると1度は遭遇する湘南色を撮ってこの日は終了。



長野色が来て欲しかった・・・







 

2014年10月18日 23時01分28秒 (Sat)

名ばかり

本当は、八高線80周年記念号を撮りに行きたかったのですが


本運転を順光で編成写真を撮れる場所を探すことができなかったので



簡単にあきらめ




向かった先は






水上














img_20141018-231648.jpg
上越線  湯檜曽~水上
キハ47・48 臨時快速『谷川岳紅葉号』



紅葉号という名前とは裏腹に

一面緑の山々・・・・

例年だとこの時期には紅葉しているのですかね?





別カメラでもう1枚



img_20141018-231725.jpg








レンズの都合でこれしか撮れず。




っていうか、正面潰れ!




まともに撮れないからといって八高線80周年記念号を捨てたのに


こっちもちゃんと撮れてないじゃん!!

2014年10月16日 23時00分48秒 (Thu)

増える一方・・・・

いつもの事ですが、撮りたいものがある時はことごとく仕事。


本日も、撮りたいものは仕事で行けず。



天気はそこそこいいので、帰るのももったいない気がしたので


ふらっといつもの西武へ。



IMGP0029_20141016222101dc2.jpg
西武池袋線  江古田~東長崎
旧2000系 各停


久々に池袋線に貸出された旧2000系。

シャッター速度1/640でもLEDが写らず・・・

これでは、池袋線を走っている事がわからないので

もう1度リベンジです。



何か撮りに行く度にリベンジするものが増えて行く・・・・





後は

IMGP0045.jpg
IMGP0056.jpg


もうこの2編成しかいない3000系。

間もなく運用離脱するこの黄色い3000系を撮り



IMGP0084.jpg

最後に試運転を撮り帰宅。





仕事が忙しいので、なかなか更新できない日々が続くと思います・・・

2014年10月7日 22時08分02秒 (Tue)

私の主義

あまりにも時間が過ぎたので、お蔵入りにしようかとも思いましたが



更新するネタもないので














折角なので




いつもの




























不幸自慢をする事にしました(笑)








それでは  はじまり はじまり~








時代は平成、秋風に震える神無月




自らの生き方を貫く為



一人孤独にやってきたこの私。


この越後国でこれから何が起こるのか・・・・・・










この日は、ばんえつ物語の客車が高崎に送られるという事なので




天気予報を見たところ・・・・・


通過時刻位から曇りの予報。


送り込みは順光で撮れますが

本運転は、晴れると撮る場所がないのに

晴れの予報!


もしかしたら、天気がもつかもしれないし・・・・

この日のくびき野は確実にT18編成以外が入るので


T13・K1編成そして、R編成どれが来ても撮った事がないので当たり。

しかも、できればR編成のくびき野が撮りたいし

夕方のキハ40も撮りたいし


という事で向かった新潟。



まず




上りのくびき野を1枚






img_20141007-222302.jpg
2014年10月2日  快速『くびき野』



異変に気付いた方・・・・・・



いますか!?










いらっしゃいましたら










下の宛先まで
↓ ↓ ↓









なんちゃって・・・








残念な事に、R26編成の新井・金沢方のヘッドマークのLEDは


故障らしく

長らく無表示で運行しています。




なので、バックショットの新潟側先頭車のヘッドマークを適当に貼り付けてしまいました・・・



もちろん、私の中で許されるはずがないのですぐに消去です(--〆)






そして、この時は時折日も出ていましたが



メイン通過時は











img_20141007-224025.jpg








ドン曇り~。


雑草だらけで、サイドから撮る場所がなく普通の編成写真となりましたが




茶色い機関車が茶色い物体を引っ張っている事しかわからない1枚に・・・




こちらも、保存用HDDに保存される事もなくお蔵入りです。




3枚目はキハ47・48の普通列車



ファインダーから見えてきた1両目は『タラコ』

2両目は旧新潟色。

3両目は新新潟色。



珍ドコ列車好きにはたまらない光景です。

興奮しながら4両目が見えるのを待ちます。




最後の4両目に国鉄色が来たら新津運輸区全色が揃う事になります!








なんと、


そこに奇跡が!!!!!!!!!!!!!!


























img_20141007-224851.jpg




起きる事はありませんでした。




しかも

日が沈んだのかものすごく暗く、ノイズ祭りだし・・・・






結局何も得るものがない新潟半日旅でした。


ちゃんちゃん。



 

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