2014年9月 アーカイブ

寝坊！！！！！！！！！！






午前中に撮りたいものが何個かあったのですが



まさかの



11時起床・・・・・




カスリもしないくらいの寝坊です。



あー、ここ最近で1番撮りたいネタだったのに・・・・


か

せめて




2014年9月19日　　東北本線　尾久～赤羽
EF65+旧型客車


旧型客車の返却を1枚。





朝、SLの回送を撮れなかった私は


EF65-501がSLを牽引して

EF64-37が旧客の返却に使われればよかったのに・・・・


と僻んだのでした(笑)

撮りたいものはたくさんありますが



ネタが重なっているか、仕事で行けないという悲しさ



昨日も本命は


遅く帰るわけにはいかないので撮りに行くことを断念。



近場で撮れるものを回収。




2014年9月18日
EF64+オヤ12形


仕事帰りに急いだ結果


通過3分前にどうにか到着。


2両架線柱に被らず行けるかと思いましたが


全く話にならず。







というか、この場所




どんなネタの日に行っても貸切状態。



にも関わらず



この日は8名程・・・・・



穴場だったのに・・・場所を選ぶことすらできませんでした。







続いて




同日
EF65+EH800



本当は、寄りたかったのですが・・・



場所を確認して、三脚を取りに少し離れた瞬間に



年配の同業者が、私の決めていたポジションよりかなり離れてスタンバイ。




私が三脚をセットし出すと


物言いが入り


バックショットも撮るから入り込むのでどいてくれとの事・・・



イラッときましたが・・・・


揉めるのも面倒なので・・・


『先に来ていたので、いいかと思いました～。』


『荷物くらいおいて離れればよかったですね～。すいません～。』



と笑顔でイヤミを言って、どけました(笑)








ちなみに、



私にしてはカツくない写真です。



なぜなら


三脚を使ったうえ、車体長を計算して練習電できちんと調整したからです。



やればできるんじゃん！自分！
 

天気予報を見るとどうも晴れる気配はないので






遠出する気力もなければ


晴れないのであれば遠出する理由もないので




手軽にサクっと1枚




中央快速線　西国分寺駅
189系　　特急『かいじ』



数が減って全体的には見る機会が激減した183・189系



しかし、中央線に限って言えば


『あずさ』『かいじ』の絵幕ヘッドマークの遭遇率は以前より格段に上がっているので


条件は悪くても撮れるときに撮っておきます。



北陸新幹線開業・・・・


189系もどうなることやら・・・

昼から時間はあったのですが、



遠出する時間もないので近場で




久々に所定のEF65牽引の4074レを1枚




高崎線　　上尾～宮原
EF65+コキ+タキ


近場で済ませているからとはいえ


毎度のこの場所・・・・


飽きたけど、近場で撮るにはここしかないんだよなぁ～

定期列車なので、晴れている日に撮りたいと思っていたのですが・・・


いつまで付いているかわからないこのヘッドマーク。


このまま晴れの日を待っていると撮らないまま終わってしまうのではないかと思い



とりあえず適当に1枚撮りに行ってきました













2014年9月8日　　中央・総武緩行線　秋葉原駅
E231系


総武本線開業120周年ヘッドマーク。



こういう事もなければ撮ることもないであろう被写体なので

せっかく来たからにはいつものように全列車撮っていますが・・・


来るものはE231か209系と同じ電車しか来ないので30分で


もう飽きてしまいました(笑)






試作車E231系900番台


やら





C運用に入っているE231系


も撮っていますが、どちらも写真での見た目は変わらないせいか



来たから撮っておくか程度。



このE231系が置き換わる時に、撮っておいて良かったと思えるかな？？？？








ヘッドマークを撮って帰る予定でしたが




なんだかんだでちょうどいい時間になったので


おまけに


東北本線　　浦和～赤羽
EF65+24系



2日連続、黒磯訓練を撮って終了です。





8月から本当に晴れないなぁ・・・・