2013年12月 アーカイブ
2013年12月12日 17時41分02秒 (Thu)
ということで
昨日は天気が晴れと言う事で
貨物の晴れカットがほとんどないので
晴れカットの貨物もついでに撮れるしと思い
E651系の郡山出場配給を撮りにヒガハスへ行く事に。
天気予報は晴れでしたが、実際は曇りの合間に時折日が差す程度・・・
結局2本来た貨物は曇り。
そして本番5分前・・・・・
このまま曇ると判断した私は逆サイドへ移動

宇都宮線 蓮田~東大宮
EF81+E651系
この直後に晴れだしました・・・・・
曇りであればこちら側でよかったとはいえ、ホント天気に恵まれないです。私。
またもや、順光貨物はとれず・・・・・・
185系の定期列車もそろそろ撮り貯めておかないとだめだし。
あー撮るものたくさん・・・・
と、毎度ダイヤ改正が近づいてきた頃に発するボヤキです。
改正後には撮るものがないとボヤクのも毎年の事ですが(笑)
どっちやねん。
貨物の晴れカットがほとんどないので
晴れカットの貨物もついでに撮れるしと思い
E651系の郡山出場配給を撮りにヒガハスへ行く事に。
天気予報は晴れでしたが、実際は曇りの合間に時折日が差す程度・・・
結局2本来た貨物は曇り。
そして本番5分前・・・・・
このまま曇ると判断した私は逆サイドへ移動

宇都宮線 蓮田~東大宮
EF81+E651系
この直後に晴れだしました・・・・・
曇りであればこちら側でよかったとはいえ、ホント天気に恵まれないです。私。
またもや、順光貨物はとれず・・・・・・
185系の定期列車もそろそろ撮り貯めておかないとだめだし。
あー撮るものたくさん・・・・
と、毎度ダイヤ改正が近づいてきた頃に発するボヤキです。
改正後には撮るものがないとボヤクのも毎年の事ですが(笑)
どっちやねん。
2013年12月11日 20時46分06秒 (Wed)
ということで
昨日の午前は天気が酷かったので
前の記事が『ご利用はご計画的に』だった事もあり
駅撮り且つ効率重視で作戦を練りました。

大宮駅 EF65+コキ
コキのみだと荷がない貨物と一緒なので・・・
一応貨物配給です。
貨物に疎い&情報弱者の私は荷が何かまでは分からないので、釜番で追っただけ。
結果空コキのみだったのです。
ホームを移動して直後

大宮駅 EF64+タキ
串パンは若干仕方ないので気にしな~い。
気にしなすぎなきもしますが・・・・・・
そして南浦和に移動するも
広島更新『風』は、読みが外れ牛乳パックが来たので省略
そしてさらに移動して越谷貨物ターミナルでお目当てを追い越し

武蔵野線 越谷レイクタウン駅
EF64+コキ
本日の撮影は2時間弱で終了。
最近気づいた事・・・・・・・
私は天気が悪いと貨物を撮りに行く習性があるらしく
貨物の写真のほとんどが悪天候です・・・・・
前の記事が『ご利用はご計画的に』だった事もあり
駅撮り且つ効率重視で作戦を練りました。

大宮駅 EF65+コキ
コキのみだと荷がない貨物と一緒なので・・・
一応貨物配給です。
貨物に疎い&情報弱者の私は荷が何かまでは分からないので、釜番で追っただけ。
結果空コキのみだったのです。
ホームを移動して直後

大宮駅 EF64+タキ
串パンは若干仕方ないので気にしな~い。
気にしなすぎなきもしますが・・・・・・
そして南浦和に移動するも
広島更新『風』は、読みが外れ牛乳パックが来たので省略
そしてさらに移動して越谷貨物ターミナルでお目当てを追い越し

武蔵野線 越谷レイクタウン駅
EF64+コキ
本日の撮影は2時間弱で終了。
最近気づいた事・・・・・・・
私は天気が悪いと貨物を撮りに行く習性があるらしく
貨物の写真のほとんどが悪天候です・・・・・
2013年12月10日 18時44分17秒 (Tue)
ご利用は計画的に
今月は
鉄強化月間の為、時間がある時はネタは無くても何かを撮りに行こうと決めていたので
数日前、
仕事が朝8時に終了且つ天気がいいので
具合が悪いながらも12月で引退と聞いていたL-Trainが来ればいいなあと思いながらも適当に西武沿線へ。


西武池袋線 江古田~東長崎
上:9000系 下:10000系 特急『ちちぶ』
999かレッドアロークラシック、最悪ナック5でもいいから来ないかなと考えていましたが
2時間弱いて、ふつ~の列車しか来ませんでした・・・・・
後ろの影が8両編成でギリギリ車体にかからないくらいになってしまったので、次の1本で帰ろうと決め
やってきたのは

NACK5が来ましたが・・・・・・・・・・・
10両の為、影ドボン!!!
且つ
ピントも合っていなく
写真の腕も私の体調も運も絶不調なので帰宅し
あまりの調子の悪さに
そのまま昨日まで寝込んでいました。
そして本日やっと復活。
おまけに
具合が悪くて寝込んでいて暇だったので調べてみたところ
L-Trainはこの数日前に既に引退していたようです。
何も考えないで行動する男のダメさが顕著に表れた日でした。
12月までって言うから、12月いっぱい走るのかと思い込んでいた・・・
鉄強化月間の為、時間がある時はネタは無くても何かを撮りに行こうと決めていたので
数日前、
仕事が朝8時に終了且つ天気がいいので
具合が悪いながらも12月で引退と聞いていたL-Trainが来ればいいなあと思いながらも適当に西武沿線へ。


西武池袋線 江古田~東長崎
上:9000系 下:10000系 特急『ちちぶ』
999かレッドアロークラシック、最悪ナック5でもいいから来ないかなと考えていましたが
2時間弱いて、ふつ~の列車しか来ませんでした・・・・・
後ろの影が8両編成でギリギリ車体にかからないくらいになってしまったので、次の1本で帰ろうと決め
やってきたのは

NACK5が来ましたが・・・・・・・・・・・
10両の為、影ドボン!!!
且つ
ピントも合っていなく
写真の腕も私の体調も運も絶不調なので帰宅し
あまりの調子の悪さに
そのまま昨日まで寝込んでいました。
そして本日やっと復活。
おまけに
具合が悪くて寝込んでいて暇だったので調べてみたところ
L-Trainはこの数日前に既に引退していたようです。
何も考えないで行動する男のダメさが顕著に表れた日でした。
12月までって言うから、12月いっぱい走るのかと思い込んでいた・・・
2013年12月6日 13時04分22秒 (Fri)
久々の場所
なんだかんだで青釜のカシオペアの枚数が極端に少ないので
昨日は、久々にヒガハスで鉄分補給
朝のEF66貨物には0番台が入っていましたが間に合わず・・・
そしてカシオペアの登場

2013年12月5日 宇都宮線 蓮田~東大宮
EF510+E26系 寝台特急『カシオペア』
運用調べないで行った結果
正調編成でやって来ました・・・・・・・・
青いEF510の絶対数が減ったため、銀釜率がかなり上がっているので仕方ないか。
もちろん北斗星も撮り

EF510+24系 寝台特急『北斗星』
帰宅しようとしたのですが
折角なのでモンハンをしながらEF65貨物まで1時間30分待ち

朝のEF66の原色は運用を調べましたが、この子はノーマーク。
相変わらずのこの類の運はあるなと自分に感心しながら帰宅しました。
バックの家を隠す事しか考えていなく、串った事は気にしなぁ~い!
2013年12月5日 15時26分55秒 (Thu)
一緒にヘビーローテンションを
2日の午後は江差線を周った後
キハ183系を撮りたく、臨時の北斗を撮りに行く事に。
全編成編成写真で撮りたいタイプの私は、前回撮ったキハ183以外であれば何が来ても良かったのですが

2013年12月2日 函館本線 七飯~大沼
キハ183系 臨時特急『北斗』
前回叶わなかったスラントノーズでの登場に
はい、ここで題名の意味がわかりますよ。
一緒にどうぞ。
♪ マぁクぅス ハイテンショーン!!!!! ♪
と実際もこれくらい意味のわからないテンションでガッツポーズ。
曇りだからこそ撮れたわけで、雨男・・・
いや、『晴れない男』の悪運がここでやっと役にたった。
と、自分に都合いいように考え
気分良く帰宅★
現地でお会いした皆様お疲れ様でした。
正直、話した事もなかったとはいえ北海道に来てまで見た事のある顔ぶればかりで笑ってしまいました。
キハ183系を撮りたく、臨時の北斗を撮りに行く事に。
全編成編成写真で撮りたいタイプの私は、前回撮ったキハ183以外であれば何が来ても良かったのですが

2013年12月2日 函館本線 七飯~大沼
キハ183系 臨時特急『北斗』
前回叶わなかったスラントノーズでの登場に
はい、ここで題名の意味がわかりますよ。
一緒にどうぞ。
♪ マぁクぅス ハイテンショーン!!!!! ♪
と実際もこれくらい意味のわからないテンションでガッツポーズ。
曇りだからこそ撮れたわけで、雨男・・・
いや、『晴れない男』の悪運がここでやっと役にたった。
と、自分に都合いいように考え
気分良く帰宅★
現地でお会いした皆様お疲れ様でした。
正直、話した事もなかったとはいえ北海道に来てまで見た事のある顔ぶればかりで笑ってしまいました。
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