2013年2月 アーカイブ

本日の撮りたいものは東海地区の為、仕事帰では間に合わないので断念。

何を思ったのか、なんとなく行ってきました。

日光線　下野大沢～文挟

107系0番台　普通

側面への日のあたりが弱いな。

特に興味はないのですが、165系の足回りを再利用した新造車というなかなかの異端児なので 高崎地区に色違いがいるとはいえ撮りに行ってきました。

日光線　下野大沢～文挟

107系0番台　普通

あと1週間ぐらい早ければもっと夕日ギラリだったな。

とはいえ、夕日が似合わない気がする・・・・

200系の撮影者で連日にぎわっている大宮駅と違い、本日出会った撮影者は

私以外に1組でした。 ひっそりと引退を迎えそうです。

昨日の撮影記です。

相変わらず、昨日を振り返るブログになっていますがお許しを。

さて、ネタ祭りの本日(あっ、すいません。記事作成は当日なんです。)、私が狙ったのは

東海道本線　横浜駅

185系　特急『踊り子』

C1編成踊り子を1枚。

晴れの天気予報に反して曇りだった為、予定には無かったのですが撮ってみました。

とはいっても、お目当ては踊り子なんかではありません。

踊り子から15分後

東海道貨物支線　東高島貨物～桜木町

千葉ニュータウン鉄道甲種輸送　DE10+9200形

曇っていたので、混んでいる反対側の定番位置ではなく、逆サイドで撮りました。

しかしながら、直前に思いっきり晴れだしたので『出たよでたよ!!!』

と思っていたのですが、速度の遅いDE10の為どうにか見れるくらいには日が弱くなってくれました。

甲種のお決まり、後部も写しこの場を移動です。

東急東横線　祐天寺駅

1000系　普通

3/15で姿を消す行き先である東急車の北千住行きを撮り、送別会に連行されました。

今年も始まった黒磯訓練。

撮れる時に撮っておきたいのですが、今回は何度撮れるのか？

東北本線　尾久～赤羽

ＥＦ81+24系

この後、遅れている北斗星を撮ろうとしましたが、被って昨日は終了。 

昨日の関東は

皆様ご存知の通り『雪』

京浜東北線　さいたま新都心駅

Ｅ233系

大雪を警戒して間引き運転を行った結果、ほぼすべての路線でダイヤが乱れ

通勤時間帯は大混乱。

ラッシュが治まって来ると雪も少なくなり

上越新幹線　大宮駅

Ｅ926形　Ｅａｓｔ-ｉ

雪から雨へと変わり

山手線　御徒町駅

Ｅ231系

日常へと戻っていきました・・・ 

 本日は日帰り遠征

久々の関西です。 

山陰本線　保津峡～嵯峨嵐山

183系　特急『きのさき』

遠くには行けないのですが、自然をバックに撮りたいと思い

よくお茶のＣＭなどに使われている嵐山の竹林をバックに1枚。

両サイド竹林なので暗い！　日が当たるとゼブラ。

左下の箱か、写っていない左上にある中継信号の両方をかわす事はどうやっても不可能。

何より『竹』である事がわからない・・・

うまく撮るには、以外に難易度の高い場所でした。

山陰本線　馬堀駅

183系　特急『はしだて』

折り返しも駅撮りですが捕獲。

連写中に晴れてしまいました・・・・

いつ、何時も天気に悩まされる・・・

この後は、考え抜いた結果

何か嫌な予感がするので、浮気をせずにメインディッシュに向かう事に。

山陽本線　垂水駅

ＥＦ65+マイテ49

初撮影どころか、生で見たのすら初です。

正直、こう見ると関東で見るＥＦ65+旧客1両とさほど変わらない・・・

それにしても、撮れてよかったよかった。

後部を見るとやはり『マイテ』そのものです。 

普段、撮る以外に列車に興味が無いのですが、この車両は中に入ってみたいです。

そして、追いかけるも見せれるほどの写真は撮れず

バックをもう１枚撮って、露出・コントラストがおかしいのはスルーして

そのまま帰宅しました。

1つ気付いた事が・・・・

最近、家にいる時間を増やすためにどこかに行くにしても日帰りだったり、移動時間を短縮させるために特急・新幹線を頻繁に使うので、鉄活動自体は以前よりかなり減っているのですが、出費が前と変わらないかそれよりかかっている気もする・・・