2013年2月 アーカイブ

本日は、睡眠時間1時間で

仕事明け

且つ

ダイヤ改正前で撮りたい場所・対象は数多くあれど

それを捨ててでも、眠くても疲労困憊でも撮りに行きたいものが・・・

水郡線　下菅谷～後台

ＤＥ10+マニ50+485系改リゾートエクスプレス『ゆう』

オリンピックより見る頻度が少ないとも言われるゆうマニ付きの『ゆう』です。

初めて連結されて走行しているのを見ました。

次に見るのはいつになるのか・・・ 

本日も、仕事帰りに東横線へ。

東急東横線　学芸大学～都立大学

上：東京メトロ03系

下：東急1000系

私のいる時間に9000系はやってきませんでした。

残された時間、晴れの日は9000系が撮れるまで行くと思います。

現在、うぐいす色103系が山手線に登場してから50周年という事で

1編成、山手線にラッピング電車が登場しております。

画像は、何度か載せたとおり

この電車です。

本日も撮って来ました。

山手線外回り　御徒町駅

Ｅ231系　みどりの山手線50周年ラッピング編成

これじゃあ、50周年というより

お茶の広告で全面黄緑にしたとしか思えない・・・・

聞いてはいましたが、ここまで広告一色になっているなんて・・・・

3月17日までの期間限定らしいので、これはこれで撮っておいて損はないのかな！？

この後は、奇跡の復活劇を遂げた

武蔵野線　東川口～東浦和

ＥＦ66-24+コキ

ＥＦ66-24を撮って帰宅。

再度休車になったとの噂もあっただけに、走っている姿を再び見れてよかった。

ちなみに、普段山手線を見ない方へ比較の為に

これが、通常編成です。 

 おバカさんです！

昨日は、その前日のいなほ4号にＫ1編成が急遽走ったという事で

普通に考えれば、新潟で車両交換してＴ編成かＲ編成に戻すと思うのですが

その再出庫のいなほ7号がどの編成で走っているのか全く分からない。

わずかな望みに賭け、

昨日のも新潟に。

到着した時は

白新線　黒山～佐々木

485系3000番台　特急『いなほ』

雪がパラついたり、やんだり。

気付くと

白新線　佐々木～黒山

115系　『普通』

気持ちいいくらいの晴れとなり、

勝負の485系は

Ｔ15編成でした。

やはりそうか・・・・

このまま帰るのもやや不完全燃焼だったので

信越本線　さつき野～荻川

485系 Ｋ2編成　特急『北越』

吹雪の中、国鉄色『北越』を撮り帰宅。

中途半端な天気よりはいいですが、ヘッドマークが見えないのはなぁ～

1日で、雨以外の天気と新潟485系3色すべてに遭遇という複雑な結果に・・・

リベンジです。

到着後すぐにバリ順の中やってきた9010。

見事にパンタが切れています。

東急東横線　学芸大学～都立大学

9000系　『急行』

お目当てヘッドマークが付いている9001がやって来ました。

急行灯の点灯という粋な演出も嬉しいです。

この前日に10000系が走っていたので、今日も走っているだろうと考え来る予定の時間まで待つ事に。

せっかくなので、10000系と03系が同じ場所を走っていたという記録の為に同じ場所・同じ構図で撮る事に。

10000系が特急だったら、改正後に見れなくなるので良かったんですが、見事各停でやってきました。

手堅く1000系も抑え、1時間ちょっとで撮りたいものが撮れた効率のいい昼間でした。