2012年10月 アーカイブ

仕事帰りに1枚









東北新幹線　大宮～上野
200系Ｋ47編成



ちょうどいい時間に上って来たので仕事帰りに寄り道。



なんだかんだ言って、何度か撮っているＫ47編成です。

先日、冬の臨時列車が発表されました。

日本海もどうにか!?運転されるようです。よかった。よかった。

そんな中、誰もが気にあったであろう1つの列車。

あけぼの81号！！！

臨時の583系あけぼのがここにきてやってきました。

平成7年までは走っていたようで、その時は臨時にもかかわらずきちんとヘッドマークを付けていたようです。

今回も付けてくれないかなぁ～


もう1つ、11/23にも583系使用の団体ツアーでリバイバル急行『つがる』があるようですね。

ヘッドマークを付けるのかもしれませんが、現役時代は『急行』幕で走っていた画像しか見た事が無いので、絵幕は存在しないのかな？？
なのであれば、財政状況も逼迫しているので行かなくてもいいか・・・



最後に、ＤＪを見て一つ気になった事が。

団体列車に記載されている485系新潟車

(旧ムーンライト車)


の文字。

旧？？？？？？　　

今年の冬もムーンライトえちごは設定されているので485系Ｋ編成・Ｔ18編成を使わないのか？？？



新潟の485系終焉に向けてカウントダウンが始まっているのだなあと改めて感じました。

終焉といっても。3000番代は『北越』でとりあえず残るんでしたっけ！？





今日の1枚



山陽本線　新倉敷駅
117系　サンライナー

岡山地区の単色化はそこまで進んでいないんだなぁ～。と感じました。

結果、ムムム・・・といった感じです。







今日は久々に1枚収めに上越線へ。



上越線　敷島～渋川
キハＥ130形100番代

橋をぶった切って車両に合わせるか、橋をきれいに入れて車両を小さくするか。

悩んだ結果後者を選択。

こう見るとやはり車両が小さすぎたかな？とも思います。

あと1回あるのでもう一回行けたらいいな・・・

先に言うと、本日の記事は特に見る価値はないと思います。






駄作1



京浜東北線　　蕨駅
Ｅ26系大宮入場配給


ヒガジュウで撮ろうとしましたが、晴れどころか快晴で正面も側面も影になるんじゃあなぁ～と思い断念したのですが、移動中にせっかくなのでダメ元で撮ってみるかと思い、蕨で下車し強引に1枚。


旧型客車の回送もどこに行ってもまともに撮れないので、諦めて200系Ｋ47編成をまたまた撮りに大宮へ。






うわ～！

またカツい!!!!

しかしながら、またまた一番日の状態がいいスジで頂きました。



在来線ホームに降りると、何やら宇都宮線が人身事故で止まっていた模様。

あら！撮るつもりのない旧客が撮れるようなので、こちらも逆光ですが1枚




駄作2


宇都宮線　白岡駅
ＥＦ65+旧型客車

こちらは、どこにも日が当っていないのに強引に撮影。



大宮駅でおまけ



本日はこれにて終了。

またもや1週間非鉄予定。

本日の予定は、早朝にあけぼのと24系団臨の送り込み＆カシオペア団臨を撮り、新幹線で追いかけて再度カシオペア団臨を撮る予定。





でしたが、

カシオペア団臨と追いかける電車の時刻を調べたところ、村上以北は特急停車駅でなければ追いかける事は不可能という事が判明。というか、始発で行かなければ無理でした。


私が撮りたい場所は、どこも特急は止まらない駅なのでかなり悩んでいました。

村上以南だと余裕で間に合うのですが、村上以南だと撮れるのはアップの編成写真ばかり。日本海側を走っている事がわかるように海を入れたいのにそれができないんじゃあなぁ～。

しかも、ヘッドマークなしという情報も聞き、お金と時間をかけて行くのもなぁという思いから中止を決断。




まあ、とりあえず



東北本線　浦和～赤羽
寝台特急　『あけぼの』


晴れている時にここで撮ったのは初めてかな！？







その後すぐにやって来た


団体列車送り込み　ＥＦ65+24系


連写のこの次のコマが欲しかった。

なぜか一週だけ連写が止まる。



ちなみに、テールマークは



『出羽』でした。

正直馴染みのない列車なので、どんな列車だったのかは分かりません(>_<)

この後、関東でカシオペア団臨を撮ろうとするとどこもド逆光なので、ＥＦ64+ＥＦ81-95というおいしい組み合わせでしたが、まともに撮れない事が分かっているので断念し、結局1枚もカシ臨は撮らずに終了。


次の更新はいつになる事やら・・・